Sieht gut aus, der Hintern…
… entgegen dem heutigen Trend eher knackiger 🙂
Die R18 nach dem erfolgten Umbau mal kurz raus geschoben für ein paar Bilder… das hier finde ich ganz gut muss ich sagen:
Hall of Fame
… *hüstel* … Hall of Fame ist etwas dick aufgetragen… zumindest wenn man „Fame“ betrachtet.
Wobei zugegebener Weise die Forty Eight schon eine gewisse Bekanntheit errungen hat durch den Heckumbau damals.
Aber dies ist ja auch meine persönliche Hall of Fame – meine Bikes der letzten Jahre. Die ich mehr oder weniger umgebaut habe. Mehr oder weniger durch klassisch Plug & Play durch Griff in die Regale von den typischen Anbietern (FXDR) aber auch vollständige Umbauten mit massiven Flex-Einsatz – wie eben die Forty Eight.
Jeder, der bei mir in (von) der Garage auf die Toilette muss (VIP-Lounge) – muss zwangsläufig an der Selbstbeweihräucherung vorbei. Soviel Eigenlob muss sein. Wenigstens zum Toilettengang.
Bilder aus der Werkstatt – R18 Umbau
Moin zusammen, so sieht das aus, wenn aktiv in der Werkstatt geschraubt wird 🙂
Neue Seite – R18 Heckumbau
Dem neuen Projekt habe ich eine neue Seite im Header gewidmet – dem Heckumbau der BMW R18.