..ich erstmal fertig bin mit der Monkey? Projekt „Wütender Affe“ läuft im Winter 25/26 – mal schauen was dabei raus kommt… Paar kleine Updates zum Thema „Wütender Affe“ aka „Racing Monkey“… Stand 14.12.2025 Noch ein Update, gerade Probefahrt gemacht (21.12.2025)…
… aber jetzt will ich es nicht länger verschweigen – ich hab noch eine „Brötchenholmaschine“. Was soll ich sagen, die Einträge hier im Blog lassen ziemlich nach, aber das hat mit vielen Details zu tun. Zum einen bin ich in…
Ja, in der Tat. Ich habe mich von der R18 getrennt… innerhalb einer Ehe würde man sagen, in Freundschaft auseinander gegangen. Trotzdem hat jede Trennung seine Gründe – und ist meistens teuer. Warum die R18 zu mir kam Die R18…
Man glaube es kaum – es ist mir tatsächlich gelungen die Danzig Tour zu fahren! Unglaublich aber wa(h)r… …sogar eine eigene Seite Wert – hier der Tourbericht: 2023: Danzig Tour Viel Spaß beim lesen!
seit 2022 mal wieder ein Eintrag. Ja, ich lebe noch, ja, der Blog lebt noch. Und nein, Langeweile hatte ich nicht. Lacours Garage ist nun an einer anderen Adresse. Korrekt – „Umzug“ ist das Stichwort der Stunde. In den letzten…
…zumindest hin und wieder ein Thema für mich. Längst nicht mehr so intensiv wie vor einigen Jahren mit meiner Canon EOS, aber dennoch… wenn das richtige Objekt um die Ecke kommt, bin ich immer noch Feuer und Flamme für ein…
Bereits Anfang des Jahres wurde mir eine wirklich sehr große Ehre zuteil – mit meinem hemdsärmeligen BMW R18 Umbau bin ich in das führende Magazin für Custombike aufgenommen worden. Leute – mal ernsthaft – was für eine Ehre. Hintergrund war,…
Der Zubehörmarkt für die R18 ist nun langsam in die Gänge gekommen, es gibt viele Drittanbieter von guter Qualität für jeden Bereich… Optik, Tuning, Veredelung und Gepäck. Letztes liegt in meinem Fokus durch die Tourplanungen für 2023. ABER – wie…
kommen eigentlich nur die Penta Felgen in Frage – oder zumindest deren Nachbau. Warum? Weil sie schlicht eine Stilikone waren und für Mercedes quasi über Nacht das Tor zur erstzunehmenden Motorsportlegende aufgestoßen haben. Auf Basis des W108/W109 wurde die Geburt…
no more Words. Bis auf den Hinweis, das die Tour nicht in Zürich zu Ende sein sollte – nur da sind mir bei Google Maps die Streckenpunkte ausgegangen 🙂