Honda VT750 – oder…

… wie man 750ccm einen guten Sound verpasst.

Am Samstag hatte ich eine Honda Shadow als „Gast“ von einem Freund in der Garage. Extrem gutes Motorrad, sehr gepflegt für Bj. 2006 und für mich überraschend „viel Motorrad“… hatte eine Shadow irgendwie kleiner erwartet.

IMAG0096 IMAG0095

Mal abgesehen vom Äußeren muss bei einem Cruiser oder Chopper natürlich auch der Klang passen… die V-Zylinder sind ja schon mal eine gute Basis dafür 🙂

Was macht man also an einem herrlichen Samstag Abend? Richtig – Bike schrauben, vorher grillen und ein kühles Bier dazu genießen. Großartig.

Ziel war es, aus dem bereits aus dem Zubehör stammenden Pott etwas „mehr“ rauszuholen. Als ich das erste mal das Innenleben gesehen habe habe ich nicht schlecht gestaunt was da alles raus kam:

IMAG0082

Mal ehrlich – der Trümmer ist >40cm lang und ziemlich eng mit Dämmwolle umwickelt. Dazu haben wir rausgefunden, das in der Mitte nach ca. 21cm noch ein kompletter, dichter Widerstand eingeschweißt war. Klar das kein Klang raus kam…

IMAG0083 IMAG0084

Zuerst haben wir verschiedene Versuche gestartet – mal volle Länge, aber ohne Wolle. Dann halbe Länge, mit Platte und Wolle, dann gleiche Länge ohne Wolle mit Platte etc. etc.

Nach einer Zeit haben wir uns entschlossen die Platten da raus zu flexen und das gesamte Rohr noch einmal zu kürzen – hier der ganze Schrott der letztendlich weggelassen worden ist:

IMAG0094

Grundsätzlich war der Klang aber schon nicht schlecht so ganz ohne Platte hinten drin – aber bei Gas gab es dieses klassische „schribbeln“, was das dumpfe verdrängte. Doof. Irgendwie.

Wie ihr oben seht war über dem massiven Rohr noch Lochblech gespannt. Daraus haben wir dann kleine Flicken geschnitten und an das Rohr gepunktet – also als Kompromiss aus „offen“ und „zu“:

IMAG0088 IMAG0087

Oben zu sehen sind wir jetzt bei einer Gesamtlänge von ca 22cm angekommen. Nach einer ersten Probefahrt waren Marco und ich ziemlich überzeugt vom Klang – wir konnten also „finalisieren“ mit neuer Dämmwolle und stabilisierenden Drahtgitter (scheiß Arbeit übrigens)

IMAG0089  IMAG0090  IMAG0091

Das Ergebnis habe ich mal versucht mit dem Handymikrofon einzufangen:

This entry was posted in Motorräder. Bookmark the permalink.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.