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Tag: Yamaha

Two Hands Motorcycles – Toller Parts Shop !!!

Two Hands Motorcycles – Toller Parts Shop !!!

Hallo liebe Leute,

mal ehrlich – oft findet man nur Kommentare und Meinungen im Internet die negativ getrieben sind… gerade gilt dies für diverse Onlinehändler und Portale.

In meinem Fall soll es mal vollkommen umgekehrt sein – ich war selten so begeistert vom Inhalt eines Paketes und er einhergehenden Kommunikation wie in diesem Fall!

Grund meiner Euphorie liegt im kleinen aber feinen Shop „Two Hands Motorcycles“ aus der Nähe von Hannover.

Vor ewig langer Zeit (gefühlt) habe ich Leon Ahlers mal angeschrieben wegen seiner XS 650 Teile – die passten wunderbar in mein Baukonzept und ich avisierte eine Bestellung zur rechten Zeit. Aber wie gesagt – das ist lange her.

Nun, durch die Verzögerung meines Projektes war es vor ein paar Tagen soweit – meine erste Bestellung bei „Two Hand“ ist raus gegangen.

Mal unabhängig von einer tollen, persönlichen Mail (Leon freute sich sehr über meine Bestellung über die wir ja schon gesprochen hätten) kam der wirkliche „aha-Moment“ beim Öffnen des Paketes!

Auch die zweite Bestellung wurde begleitet von einem tollen, persönlichen Schreiben – begeisternd!

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Wer hat jemals einen handschriftlichen (!) Brief dazu bekommen? Ich habe mir wirklich SEHR darüber gefreut – zudem versprüht die Verpackung echte Leidenschaft… normalerweise erwartet man in solchen Tüten eher Süßigkeiten oder andere Dinge… aber keine CNC-gefrästen Motorradteile.

Abseits vom klasse Eindruck auf zwischenmenschlicher Ebene begeisterten auch die Qualitäten der Teile – toll, passgenau und exakt gearbeitet.

Unter dem Strich: die räumliche Nähe zu Hannover werde ich 100%ig nutzen um mit der fertigen XS Leon auf einen Café zu besuchen.

Vollumfänglich zu Empfehlen! 100 von 100 zu erreichenden Punkten! Respekt vor so viel Leidenschaft!

Herbstzeit – Bastelzeit…

Herbstzeit – Bastelzeit…

… so sieht das aus.

Nachdem das Projekt XS650 wieder ein komplettes Jahr am Ruhen war, lege ich nun mal wieder los.

Heute war der wichtigste Tag aller Tage – die alte Dame sollte nicht nur husten und knallen sondern sauber laufen. Dazu habe ich mir Hilfe geholt von einem Kumpel, der bei seiner alten BMW so ziemlich alles detailversessen einstellt was mit Zündung und Vergaser zu tun hat – also eine Menge Erfahrung mitbringt.

Er hat auch rausgefunden, das die Boyer Zündplantine ein falsches Loch zur Fixierung des frühen Zündzeitpunktes hatte – bei 45° war die elektronische Zündung noch seeehr weit weg vom auslösen des Funkens… trotz „theoretisch“ richtigen Einbauweise.

Nach einigem hin- u. her hatten wir den optimalen Zeitpunkt gefunden – Leute, die Kiste hängt derartig zornig am Gas, das ist schon nicht mehr normal. Das Video zeigt den normalen Leerlauf zum synchronisieren der Vergaser – hier hatte ich ja neue Keihin besorgt vergangenes Jahr:

Eine ware Freude nach 15 Jahren einen wirklich perfekt laufenden Motor in der XS zu wissen – mit diesem tollen Ereignis als Rückenwind macht der Endspurt noch einmal richtig Spaß… und die notwendigen Investitionen noch einmal etwas leichter: hier der Bestellschein von heute Abend:

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